नई दिल्ली। Benelli Imperiale 400 भारत में लॉन्च हो गई है। कंपनी ने इसमें 374 सीसी का पावरफुल इंजन दिया है। यह कंपनी की भारत में पहली रेट्रो-स्टाइल वाली मोटरसाइकिल है। Imperiale 400 कंपनी की MotoB रेंज से प्रेरित है जिसे 1950 में बनाया गया था। कंपनी ने इसे Red, Black और Silver कलर वेरिएंट में उतारा है। यह एक सिंपल क्लासिक डिजाइन वाली बाइक है, जिसमें काफी कम क्रोम देखने को मिलेगा। इसमें स्प्लिट सीट्स के साथ ट्विन-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके फ्रंट 19 इंच और रियर में 18 इंच का वायर स्पोक व्हील दिया गया है। इसका लुक काफी अग्रेसिव है जो आपको काफी पसंद आएगा। आज हम आपको इस बाइक से जुड़ी 6 ऐसी बातों के बारे में बताने जा रहे हैं, जिसकी वजह से यह भारत में सुर्खियां बटोर रही है।
- परफॉर्मेंस- Benelli Imperiale 400 में 374 सीसी सिंगल-सिलिंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड, 4 वाल्व्स/सिलिंडर, SOHC इंजन दिया गया है। इसका इंजन 5500 आरपीएम पर 21 PS का मैक्सिमम पावर और 4500 आरपीएम पर 29Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसका इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।
- कीमत- Benelli Imperiale 400 की एक्स-शोरूम कीमत 1.69 लाख रुपये है।
- सस्पेंशन- Benelli Imperiale 400 के सस्पेंशन की बात करें, तो इसके फ्रंट में 41 मिलीमीटर का टेलिस्कोपिक सस्पेंशन दिया है। वहीं, इसके रियर में प्री-लोड एडजस्टेबल यूनिट दी गई है।
- ब्रेकिंग- Benelli Imperiale 400 के फ्रंट में 300 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक दिया गया है। वहीं, इसके रियर में 240 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसके दोनों ही पहियों में आपको ABS फीचर मिलता है।
- डायमेंशन- Benelli Imperiale 400 की लंबाई 2170 मिलीमीटर, चौड़ाई 820 मिलीमीटर और ऊंचाई 780 मिलीमीटर है। इसका व्हीलबेस करीब 1440 मिलीमीटर है।
- फ्यूल क्षमता- Benelli Imperiale 400 में 12 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।
