InDriver मॉडल क्षेत्र के भीतर अद्वितीय है, क्योंकि यह उपयोगकर्ताओं और ऑपरेटरों को स्वतंत्र रूप से वास्तविक समय में यात्रा की शर्तों पर बातचीत करने की अनुमति देता है, जिसमें बिना किसी मध्यस्थ के, भारत में वर्तमान में संचालित सभी अनुप्रयोगों के विपरीत, जिसमें यात्रा की लागत है स्वचालित रूप से पूर्व-स्थापित एल्गोरिदम द्वारा निर्धारित। “हम लखनऊ में inDriver को लॉन्च करने के लिए उत्साहित हैं। हमारे सेट-योर-ओन-प्राइस राइड-हेलिंग ऐप के साथ, यात्री और ड्राइवर पारस्परिक रूप से प्रत्येक मार्ग का उचित और अनुकूल मूल्य तय करते हैं। दोनों सिरों पर पारदर्शिता के साथ, ड्राइवर सवारी बना सकते हैं। -हेलिंग अधिक कुशल और उत्पादक यात्राएं करते हैं, जबकि यात्रियों को सस्ती सवारी मिलने की संभावना है। उदाहरण के लिए, हमारे ऐप के माध्यम से, यात्री चार रुपये का भुगतान करेंगे। चारबाग रेलवे स्टेशन से सहारा गंज मॉल तक की यात्रा के लिए “येगोर फेडोरोव, मुख्य विपणन मंत्री ने कहा। अधिकारी, inDriver। InDriver यात्रियों को उनके चयनित मार्ग के लिए किराया सुझाने की अनुमति देता है। आसपास के ड्राइवरों को किराया और मार्ग की जानकारी प्राप्त होती है और या तो अधिक पैसे के लिए प्रस्ताव या सौदे को स्वीकार कर सकते हैं। यात्री तब ड्राइवरों से कई प्रस्ताव देखते हैं और वे जो वे चाहते हैं जैसे कि किराया राशि, चालक रेटिंग और वाहन के प्रकार के आधार पर चुन सकते हैं। दूसरी ओर, ड्राइवर के पास केवल सबसे अधिक लाभदायक यात्राएं चुनने और यात्री को एक काउंटर ऑफर करने की संभावना है, कुछ ऐसा जो किसी अन्य सेवा की पेशकश नहीं करता है। पहले चरण में, InDriver ने ड्राइवर्स को ज़ीरो परसेंट कमिशन फी की पेशकश कर रहा है, जिससे उन्हें प्लेटफ़ॉर्म के लाभों का परीक्षण करने की संभावना मिल रही है, जिसमें इसके मुख्य प्रतियोगियों की तुलना में बड़े अंतर हैं। “2000 से अधिक ड्राइवरों के साथ, हमारा ऐप केवल शहर के भीतर ही काम करता है। लेकिन लखनऊ में, हम लखनऊ केंद्र के चारों ओर 20 किमी के भीतर निकटतम उपनगर ले जा रहे हैं।InDriver के बारे में 2012 में नए साल की छुट्टियों के दौरान पूर्वी रूस में साइबेरिया के याकुतस्क शहर में तापमान -45C से नीचे चला गया। नतीजतन, स्थानीय टैक्सी चालकों ने एक साथ सवारी की लागत को दोगुना कर दिया – ठंड में सवारों को छोड़कर (शाब्दिक रूप से)। जवाब में, याकुतस्क के निवासियों ने रूस के सामाजिक नेटवर्क पर एक “स्वतंत्र ड्राइवर” समूह बनाया, जहां लोगों ने सवारी के अनुरोध पोस्ट किए, वह कीमत सूचीबद्ध की जो वे भुगतान करने के लिए तैयार थे, और ड्राइवरों ने उनके आदेशों को स्वीकार किया। केवल छह महीनों में, 60,000 से अधिक लोग समूह में शामिल हो गए थे। लंबे समय के बाद, मोबाइल ऐप इनड्राइवर को समूह को बदलने के लिए बनाया गया था, जिससे यात्रियों को स्वतंत्र रूप से अपनी सवारी के लिए सबसे इष्टतम शब्द निर्धारित करने की अनुमति मिलती है।